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共享单车运营方畅谈文明骑行

发布时间:2017-03-10 人气:

  共享单车以低碳环保健康的出行理念,给予城市新的活力,但使用过程中,少数不文明的行为,却与原本“方便大众”的出发点背道而驰。对此,市文明办发出倡议,倡导市民文明使用共享单车。本周六上午10点半,由武汉市文明办、东湖生态旅游风景区、武汉晨报主办,东湖绿道运营管理有限公司承办的“讲文明、树新风,文明用车”签名承诺活动,将在东湖绿道梨园景区湖光序曲举行。届时,广大市民朋友可对文明使用单车签名承诺,也可对如何实现文明骑行献计献策。

  3月9日,晨报记者联系了两家共享单车运营方,畅谈文明骑行。

东湖绿道上,停放有序的共享单车方便市民游客取用 图片来源:武汉晨报

  车小蓝

  期待骑行配套硬件设施完善

  3月9日,谈及文明骑行,武汉公共自行车“车小蓝”运营方——武汉环投公共自行车公司相关负责人介绍,“车小蓝”作为最早进入武汉的共享单车,在两年左右的运营过程中,受到了越来越多市民的欢迎与拥护。

  该公司相关负责人称,市民所普遍反映的车辆“私有化”及车辆损毁的问题,根据该公司对“车小蓝”的维护统计情况来看,实际情况是“基本很少,而且越来越少”。该负责人称,该情况出于三种原因。

  首先要肯定城市的文明水平及市民的综合素质提高。同时,伴随着“车小蓝”的运营,市民对于武汉公共自行车的接受度与认可度也在逐步提高。另外,该负责人称,目前“车小蓝”的维保分为三级,“小维保”每天都会进行;“二级维保”一周两次左右;“大维保”目前也正在实施中。

  该负责人称,目前他们遇到的主要问题是,“车小蓝”专用的停车桩被部分机动车及其他车辆占用,影响“车小蓝”用户的车辆存取。对此,他们一直致力于增强运维,同时与相关管理部门增强合作协同处理。

  该负责人直言,目前市内仍存在自行车道较少,同时,路面上缺少骑车人专属的行车指示灯的问题。“完善骑行硬件配套可以更好的保证骑行的可持续发展”。

  摩拜单车

  深化使用规则形成良性循环

  对于网络上出现的共享单车乱停乱放爆料,摩拜单车武汉区域的相关负责人吴昊有自己的见解。他表示,客观上确实存在一定程度的乱停乱放行为。单车应用中虽然对于车辆的停放做出规定,例如需停在路边的非盲道上,不影响行人出行的区域,但部分用户仍然不知道具体应该将车停在哪里,造成“乱停乱放”的发生,“更多的时候与素质无关”。对此,他们一方面不断地增加线下的运维人员力量,另一方面,他们积极与交警、城管等政府各职能部门进行合作,推出“推荐停车点”,引导市民规范停车。

  针对之前网上曝出的部分共享单车被私有化及发生损坏的问题,吴昊表示,摩拜单车的运营属于半公益性质,但单车的所有权仍属于企业,所以,如果发生私藏、恶意损坏单车的情况,还是属于破坏了企业的财产。如若发现上述情况,他们将联系警方进行调查处罚。

  吴昊说,摩拜单车进入武汉初期,因为考虑到市民还有熟悉使用规则的过程,所以在一开始并没有严格彻底执行“信用分”机制,下一步将深化使用规则。但目前该机制正在逐步完善,执行力度也会逐步提高。

  他称,目前摆在公司面前的另一个主要问题,是提高运作效率。对此,一方面加大运维力量,另一方面,他们也在积极与各方面协调,逐步加大各景点及地铁沿线的车辆投放。

  吴昊说,保护自行车道、规范停车、规范使用、文明停放、爱护财产等各方面的进步,会吸引越来越多的人参与进来,进一步推进共享单车行业的发展,形成良性循环。(武汉晨报 记者戴旻阳)